解讀兩種高密度存儲貨架系統特點及作(zuò)業方式

近年來，土地資源日益緊張，倉庫租金連連上漲，相同面積更多(duō)存儲位的需求越來越強烈，各種高密度自動化倉儲系統逐漸發展成熟。下面，為(wèi)大家介紹兩種頗具(jù)代表性的高密度存儲貨架系統特點及作(zuò)業方式。

  第一種：重力式貨架系統

重力式貨架倉庫中(zhōng)，貨架接通道排列，每個通道都是存貨通道，并帶有(yǒu)一定的坡度，從入庫口端裝(zhuāng)入的貨物(wù)單元能(néng)夠在自重的作(zuò)用(yòng)下，自動向出庫端移動，直到到達通道出庫端或者碰到已存儲的貨物(wù)單元停住為(wèi)止，通道出庫端設有(yǒu)止動裝(zhuāng)置。當出庫端的第一個貨物(wù)單元被取走後，其後面的各個貨物(wù)單元在重力作(zuò)用(yòng)下依次向出庫端補位。從結構上講，為(wèi)了保證這種倉庫系統的靈活性，要求每個存貨通道設置減少摩擦的裝(zhuāng)置，如在貨架上加滾子，或者儲存托盤帶滾輪。

  第二種：穿梭車(chē)式貨架系統

穿梭車(chē)式貨架倉庫中(zhōng)，貨架也接通道排列，每個通道也都是存貨通道，但沒有(yǒu)設置坡度，每個通道都設有(yǒu)供穿梭車(chē)運行的軌道，穿梭車(chē)在巷道裏往複運行，自動存取和搬取貨物(wù)，提升了物(wù)流效率，叉車(chē)可(kě)以将穿梭車(chē)搬運至不同巷道，多(duō)通道共用(yòng)一台穿梭車(chē)，而且穿梭車(chē)可(kě)以和堆垛機、自動叉車(chē)或AGV配合，自動進行不同列、不同層及不同通道之間的交換，調度更加靈活，自動化程度更高。

  當然，這兩種高密度存儲貨架系統前期投資成本較大，企業建設前期應做好預算，合理(lǐ)把控!我司可(kě)以免費上門勘測，免費設計倉儲方案，生産(chǎn)安(ān)裝(zhuāng)技(jì )術娴熟，質(zhì)量、安(ān)全有(yǒu)保證!