專門設計的貨架系統可(kě)以和穿梭車(chē)進行良好的匹配。該貨架系統由立柱片、連接件、專用(yòng)牛腿式連接梁、專用(yòng)鍍鋅軌道及立柱下端的可(kě)調節式底腳組成。為(wèi)更好地方便叉車(chē)作(zuò)業人員作(zuò)業,在軌道初始端又(yòu)設計了托盤限位梁,及叉車(chē)限位器,在軌道的兩端軌道面上又(yòu)安(ān)裝(zhuāng)了用(yòng)于機械限位的安(ān)全擋片,确保小(xiǎo)車(chē)的作(zuò)業安(ān)全。

體(tǐ)沖壓焊接的牛腿連接梁将柱片及軌道連接起來,使貨架連接成一個單元整體(tǐ),根據層數不同設計了水平斜拉,不僅保證了貨架各方向的精(jīng)度,也大大提高了其整體(tǐ)穩定性及抗震設防強度。

穿梭車(chē)軌道為(wèi)一次成型軋制的專用(yòng)軌道,下層為(wèi)穿梭車(chē)行走層,上層為(wèi)托盤放置層,穿梭車(chē)軌道上部采用(yòng)寬口設計,方便叉車(chē)将穿梭車(chē)放入軌道。 

※穿梭式貨架的結構優點:

. 高密度儲存，倉庫利用(yòng)率高。

.  工(gōng)作(zuò)效率高，大大減少作(zuò)業等待時間。

. 作(zuò)業方式靈活，貨物(wù)的存取方式可(kě)以先進先出，也可(kě)以先進後出。

. 安(ān)全系數高，減少貨架與叉車(chē)的碰撞，提高安(ān)全生産(chǎn)率。

. 對照明要求相對低，對比其他(tā)類型貨架，整體(tǐ)投資更少。

※穿梭式貨架的應用(yòng):

. 冷庫作(zuò)業：減少低溫作(zuò)業時間，提高工(gōng)作(zuò)效率和作(zuò)業安(ān)全性。

· 期限管理(lǐ)：對物(wù)品批次有(yǒu)嚴格要求，需要先進先出作(zuò)業管理(lǐ)的倉庫。

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